{"id":19258,"date":"2026-07-23T08:01:33","date_gmt":"2026-07-23T12:01:33","guid":{"rendered":"https:\/\/millionkm.com\/?p=19258"},"modified":"2026-07-26T07:24:04","modified_gmt":"2026-07-26T11:24:04","slug":"cathay-pacific-marco-polo-club-de-silver-a-diamond-tout-explique-fr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/millionkm.com\/fr\/cathay-pacific-marco-polo-club-de-silver-a-diamond-tout-explique-fr\/","title":{"rendered":"Cathay Pacific Marco Polo Club : de Silver \u00e0 Diamond, tout expliqu\u00e9"},"content":{"rendered":"
\n

Le Marco Polo Club a peut-\u00eatre \u00e9t\u00e9 int\u00e9gr\u00e9 au programme d’adh\u00e9sion plus large de Cathay, mais le transporteur phare de Hong Kong g\u00e8re toujours l’une des \u00e9chelles de statut les plus gratifiantes d’Asie. Silver, Gold, Diamond et Diamond Plus d\u00e9bloquent chacun une exp\u00e9rience de voyage nettement diff\u00e9rente, et l’\u00e9cart entre eux est plus important que ce que la plupart des guides admettent. Voici l’analyse d’un voyageur exp\u00e9riment\u00e9 sur la fa\u00e7on dont les niveaux se comportent r\u00e9ellement sur le terrain : ce que vous gagnez, ce que vous d\u00e9pensez, et o\u00f9 se trouve la vraie valeur.<\/p>\n

Si vous h\u00e9sitez entre viser le statut Cathay ou placer vos cr\u00e9dits dans un autre programme de fid\u00e9lit\u00e9 a\u00e9rien<\/a>, ce guide vous donne les chiffres pour d\u00e9cider.<\/p>\n

Comment fonctionne r\u00e9ellement le syst\u00e8me de niveaux Cathay<\/h2>\n

Cathay utilise deux monnaies qu’il faut bien distinguer. Les Status Points<\/strong> d\u00e9terminent votre niveau et sont r\u00e9initialis\u00e9s chaque ann\u00e9e d’adh\u00e9sion. Les Asia Miles<\/strong> sont la monnaie de r\u00e9compense que vous d\u00e9pensez sur les vols primes, les surclassements et les r\u00e9compenses partenaires. Gagner l’un ne signifie pas automatiquement gagner l’autre au m\u00eame rythme, et c’est l\u00e0 que la plupart des voyageurs laissent de la valeur sur la table.<\/p>\n

Les Status Points s’accumulent en fonction de la cabine, de la classe tarifaire et de la distance parcourue sur Cathay, l’exploitation r\u00e9gionale de Cathay, et les partenaires oneworld. Les tarifs \u00e9conomiques fortement r\u00e9duits rapportent une fraction de ce que rapporte la classe affaires plein tarif sur le m\u00eame trajet, ce qui explique pourquoi deux voyageurs sur le m\u00eame vol Hong Kong-Londres peuvent repartir avec des totaux de points radicalement diff\u00e9rents.<\/p>\n

Aper\u00e7u des seuils de niveaux<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Niveau<\/th>\nStatus Points requis<\/th>\n\u00c9quivalent oneworld<\/th>\nProfil type de qualification<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Green (entr\u00e9e)<\/td>\n0<\/td>\nAucun<\/td>\nNouveaux membres, voyageurs occasionnels<\/td>\n<\/tr>\n
Silver<\/td>\n300<\/td>\nRuby<\/td>\n4 \u00e0 6 allers-retours long-courriers en \u00e9conomique<\/td>\n<\/tr>\n
Gold<\/td>\n600<\/td>\nSapphire<\/td>\n3 \u00e0 4 long-courriers en classe affaires<\/td>\n<\/tr>\n
Diamond<\/td>\n1 200<\/td>\nEmerald<\/td>\nGrand voyageur affaires, ~6-8 long-courriers premium<\/td>\n<\/tr>\n
Diamond Plus<\/td>\n1 800 (structure sur invitation)<\/td>\nEmerald+<\/td>\nTop 1 % des membres<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Notez que Cathay g\u00e8re \u00e9galement un m\u00e9canisme de Priority Points<\/em> qui permet d’acc\u00e9l\u00e9rer la qualification une fois qu’un certain seuil est franchi au cours d’une m\u00eame ann\u00e9e. Cela vaut le coup de le planifier si vous \u00eates \u00e0 80-90 % du chemin vers le niveau suivant au dixi\u00e8me mois.<\/p>\n

Silver : le point id\u00e9al sous-estim\u00e9<\/h2>\n

Silver est souvent \u00e9cart\u00e9 comme un niveau de d\u00e9part, mais il offre trois avantages qui d\u00e9passent largement leur poids apparent. Premi\u00e8rement, vous b\u00e9n\u00e9ficiez de l’enregistrement prioritaire \u00e0 n’importe quel comptoir Cathay, ce qui, sur un d\u00e9part charg\u00e9 de Hong Kong, peut vous faire gagner 30 minutes. Deuxi\u00e8mement, vous recevez un bonus de 25 % en Asia Miles sur les vols Cathay \u00e9ligibles, ce qui gonfle discr\u00e8tement votre solde de r\u00e9compenses tout au long de l’ann\u00e9e. Troisi\u00e8mement, vous b\u00e9n\u00e9ficiez de la s\u00e9lection de si\u00e8ge pr\u00e9f\u00e9rentielle, ce qui compte plus qu’on ne le pense quand vous essayez de r\u00e9server un si\u00e8ge en premi\u00e8re rang\u00e9e sur un ultra long-courrier HKG-LHR.<\/p>\n

Ce que vous n’obtenez pas avec Silver : l’acc\u00e8s aux salons sur votre propre billet. Vous pouvez toujours visiter The Wing, The Pier ou The Deck si vous voyagez en affaires ou en premi\u00e8re, mais Silver seul n’ouvre pas ces portes. Si l’acc\u00e8s aux salons est la seule raison pour laquelle vous visez le statut, sautez Silver et ciblez directement Gold.<\/p>\n

Chemins de qualification Silver les plus rapides<\/h3>\n